车辆工程在职研究生教学面临的挑战

汽车工业是国家民族工业的重要组成部分，也是资金密集，技术密集，人才密集，综合性强，经济效益高的产业，占有巨大的市场份额，拥有庞大的消费群体，在国民经济中占据举足轻重的地位，世界各个工业发达国家几乎无一例外地把汽车工业作为国民经济的支柱产业。那么，现如今车辆工程在职研究生教学会面临怎样的挑战呢？

挑战一：随着国民人均收入的提高，社会车辆拥有量的不断增加，车辆研制，生产，销售，营运，售后服务，维修，运输管理等工作的专业人才需求量也会同步增长。同时，电子技术，特别是电子计算机技术在车辆上广泛采用促进了汽车技术的发展，汽车技术的发展带动了汽车服务业技术的进步，如维修技术的进步，维修设备现代化，维修诊断专家化，维修管理电脑化已成趋势。

挑战二：加入 WTO后，在高科技含量的进口车大量进入国内的同时，国外大品牌的汽车厂商将集整车销售，售后服务，零部件供应，信息反馈这种四位一体的模式进入中国市场。新观念，新技术，现代化的管理机制将对国内从业人员的技术水平，业务素质必将提出更高的要求。

以上这些既给高校车辆工程专业创造了广阔的生存和发展空间，同时又给高校车辆工程在职研究生教学提出了严峻而现实的挑战，车辆工程专业建设和教学必须紧跟时代和汽车工业的步伐，否则，专业教学将严重滞后于市场，人才水平和能力跟不上形势的发展，不能适应市场经济条件下的用人需要。