专业概括:
华东交通大学的管理科学与工程是管理学门类中的一级学科。是综合运用系统科学、管理科学、数学、经济学和行为科学及工程方法,结合信息技术研究解决社会、经济、工程等方面管理问题的一门学科。主要从事现代管理的方法、理论及应用研究。其发展趋势是以管理科学为基础,以工程、数学、系统工程和计算机等多学科知识为支撑,利用现代化方法、手段和技术,解决管理中的科学决策及风险研究、管理实践中的理论和方法研究、管理的绩效研究、管理的战略研究、信息管理、金融工程、工业工程、物流工程和工程项目管理等。
培养目标:
管理科学与工程专业培养德、智、体全面发展,具有扎实的管理学、经济学、信息管理、工程技术和工业工程等有关理论基础和知识,并能正确运用管理方法、系统分析法及相应的工程技术方法解决管理领域、工程领域的有关理论与实际问题。华东交通大学在职研究生毕业后能够独立开展管理、信息系统开发与评价、工程施工等业务,以及相应的教学和研究工作,并具有继续学习和提高的基础与能力的高层次人才。
研究方向:
1、信息管理
2、金融工程
3、物流工程
4、物流管理
5、工业工程
6、工程项目管理
7、工程项目计划与资源分配
8、土木工程施工技术与管理
课程设置:
课程 类别 | 课程名称 | 学时 | 学分 | 开课 学期 | 开课单位 | 备注 | ||
学位课 | 公共课 | 中国特色社会主义理论与实践研究 | 32 | 2.0 | 1 | 人文 | 必修 | |
硕士生英语 | 144 | 4.0 | 1、2 | 外语 | ||||
学科基础课 | 多元统计分析 | 32 | 2.0 | 2 | 经管 | 必修 | ||
高级运筹学 | 48 | 3.0 | 1 | 土木 | ||||
人工智能与matlab | 32 | 2.0 | 2 | 机电 | ||||
管理科学前沿 | 40 | 2.5 | 3 | 机电 | ||||
建筑企业经营管理 | 32 | 2.0 | 2 | 土建 | 选修 | |||
现代工程项目管理 | 32 | 2.0 | 2 | 土建 | ||||
高级土木工程施工技术 | 32 | 2.0 | 1 | 土建 | ||||
工程项目经济评价 | 32 | 2.0 | 1 | 土建 | ||||
优化理论 | 32 | 2.0 | 2 | 基础 | ||||
工程采购与合同管理 | 32 | 2.0 | 3 | 土建 | ||||
物流系统论 | 32 | 2.0 | 2 | 机电 | ||||
计算机集成制造 | 32 | 2.0 | 1 | 机电 | ||||
博弈论 | 32 | 2.0 | 2 | 经管 | ||||
战略管理研究 | 32 | 2.0 | 2 | 经管 | ||||
系统工程 | 32 | 2.0 | 1 | 经管 | ||||
工程经营管理 | 32 | 2.0 | 1 | 土建 | ||||
工程项目经济评价 | 32 | 2.0 | 1 | 土建 | ||||
中级宏观经济学 | 48 | 3.0 | 2 | 经管 | ||||
计量经济学 | 48 | 2.0 | 2 | 经管 | ||||
选修课 | 公共选修课 | 自然辩证法概论 | 16 | 1.0 | 2 | 人文 | 必须选1门 | |
马克思主义与社会科学方法论 | 16 | 1.0 | 2 | 人文 | ||||
国学 | 24 | 1.0 | 2 | 人文 | 选修 | |||
创新研发与创业 | 24 | 1.5 | 3 | 机电 | ||||
专利与文献检索 | 16 | 1.0 | 1 | 经管 | ||||
第二外语(法) | 64 | 2.0 | 1、2 | 外语 | ||||
第二外语(德 | 64 | 2.0 | 1、2 | 外语 | ||||
第二外语(日) | 64 | 2.0 | 1、2 | 外语 | ||||
研究方向选修课 [注] | 房地产经营及开发 | 32 | 2.0 | 3 | 土建 |
选修 | ||
工程项目计划及资源分配 | 32 | 2.0 | 2 | 土建 | ||||
工程风险管理 | 32 | 2.0 | 3 | 土建 | ||||
高等混凝土结构理论 | 48 | 3 | 2 | 土建 | ||||
服务供应链 | 32 | 2 | 3 | 机电 | ||||
信息系统与复杂网路 | 32 | 2.0 | 2 | 机电 | ||||
物流及工业工程专业英语与科技写作 | 32 | 2.0 | 2 | 机电 | ||||
管理类专业英语及科技写作 | 32 | 2.0 | 2 | 经管 | ||||
工程管理专业英语及科技写作 | 32 | 2.0 | 2 | 土建 | ||||
逆向物流 | 32 | 2.0 | 3 | 机电 | ||||
物流前沿 | 32 | 2.0 | 3 | 机电 | ||||
工业工程前沿 | 32 | 2.0 | 3 | 机电 | ||||
项目管理 | 24 | 1.5 | 2 | 机电 | ||||
生产计划与控制 | 32 | 2.0 | 3 | 机电 | ||||
工程物流学 | 32 | 2.0 | 3 | 机电 | ||||
系统建模与仿真 | 32 | 2.0 | 2 | 机电 | ||||
质量管理与质量可靠性 | 32 | 2.0 | 3 | 机电 | ||||
工业工程综合 | 32 | 2.0 | 2 | 经管 | ||||
电子商务 | 32 | 2.0 | 2 | 经管 | ||||
时间序列分析 | 32 | 2.0 | 2 | 经管 | ||||
投资学 | 32 | 2.0 | 2 | 经管 | ||||
网路计划技术与优化 | 32 | 2.0 | 2 | 经管 | ||||
工程风险管理 | 32 | 2.0 | 1 | 经管 | ||||
期货与期权 | 32 | 2.0 | 3 | 经管 | ||||
生产与物流系统仿真 | 32 | 2.0 | 3 | 经管 | ||||
供应链管理 | 32 | 2.0 | 3 | 经管 | ||||
决策理论 | 32 | 2.0 | 3 | 经管 | ||||
金融工程研究专题 | 32 | 2.0 | 3 | 经管 | ||||
项目管理研究专题 | 32 | 2.0 | 3 | 经管 | ||||
信息管理研究专题 | 32 | 2.0 | 3 | 经管 | ||||
工业工程研究专题 | 32 | 2.0 | 3 | 经管 | ||||
供应链研究专题 | 32 | 2.0 | 3 | 经管 | ||||
补修 课程 | 管理学 | 48 |
|
| 机电 | 跨学科、同等学力考生选修 | ||
物流学 | 32 |
|
| 机电 | ||||
基础工业工程 | 48 |
|
| 机电 | ||||
建筑施工 | 48 |
|
| 土建 | ||||
工程估价 | 32 |
|
| 土建 | ||||
地基基础 | 32 |
|
| 土建 | ||||
必修 环节
| 文献综述报告(土建) | 36 | 1 | 3 | 土建 |
| ||
学位论文开题报告(土建) | 1次 | 0 | 4 | 土建 | ||||
学术报告活动(土建) | ≥5次 | 1.0 | 2-4 | 土建 | ||||
教学、科研实践环节(土建) | 1次 | 1.0 | 2-4 | 土建 | ||||
“三助”实践(土建) | 1次 | 1.0 | 4-6 | 土建 | ||||
文献综述报告(机电) | 1次 | 0 | 3 | 机电 | ||||
学位论文开题报告(机电) | 1次 | 0 | 4 | 机电 | ||||
学术报告活动(机电) | ≥5次 | 1.0 | 2-4 | 机电 | ||||
教学、科研实践环节(机电) | 1次 | 1.0 | 2-4 | 机电 | ||||
“三助”实践(机电) | 1次 | 1.0 | 4-6 | 机电 | ||||
文献综述报告(经管) | 1次 | 0 | 3 | 经管 | ||||
学位论文开题报告(经管) | 1次 | 0 | 4 | 经管 | ||||
学术报告活动(经管) | ≥5次 | 1.0 | 2-4 | 经管 | ||||
教学、科研实践环节(经管) | 1次 | 1.0 | 2-4 | 经管 | ||||
“三助”实践(经管) | 1次 | 1.0 | 4-6 | 经管 | ||||
学位论文 | >1年 | 0 |
| 导师 |
论文要求:
学位论文是训练研究生掌握先进技术方法和现代技术手段,培养其具有综合运用科学理论、方法和解决工程实际问题的能力的重要环节,也是衡量其能否获得硕士学位的重要依据。
(1)全日制硕士专业学位研究生的学位论文形式可多种多样,如:调研报告、规划设计、产品开发、案例分析、项目管理、规划设计、应用研究等。
(2)选题应直接来源于生产实际或者具有明确的生产背景和应用价值,具有一定的技术难度、先进性和工作量,能体现作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程实际问题的能力。
(3)学位论文应是在导师指导下由研究生独立完成的研究成果,论文的结论和所引用的资料应详实准确。
(4)学位论文应有独立见解,能提出新问题,或对已提出的问题作出新的分析和论证;篇幅在2万至5万字左右,符合学位论文的规范,其基本的理论和应用成果达到可以在专业学术刊物发表的水平。
(5)学位论文应有2位专家评阅,指导教师不得担任自己指导的研究生的学位论文的评阅人;答辩委员会应由3-5位专家组成(指导教师不作为答辩委员会成员);评阅人和答辩委员会成员中均应有来自工矿企业或工程部门的具有高级专业技术职务的专家。论文答辩工作由各专业统一组织。
师资力量:
华东交通大学机电工程学院教职工142人,专任教师98人,其中教授24人,副教授50人,博士42人,硕士43人,其中国家新世纪百千万人才工程人选1人,教育部新世纪优秀人才1人,江西省优秀教师1人,江西省高等学校教学名师2人,江西省青年科学家(井冈之星)培养对象3人,江西省高等学校中青年学科带头人6人,江西省高等学校中青年学术骨干10人,江西省新世纪百千万人才工程人选8人,享受国家政府特殊津贴5人。
科研成果:
华东交通大学机电工程学院始终以“始于创新、止于至善”为院训,先后获国家科技进步一等奖1项,中国技术发明一等奖1项,中国农业科技二等奖1项,江西省自然科学二等奖2项,铁道部科技进步一等奖1项,江西省科技进步二等奖3项、三等奖4项,江西省软科技成果二等奖1项,江西省高校科技成果二等奖1项,三等奖9项,江西省优秀教学成果一等奖1项、二等奖1项,南昌市科技进步一等奖1项,上海铁路局科技进步二等奖1项,南昌铁路局科技进步二等奖1项,全国多媒体课件大赛一等奖2项。
学术交流:
近年来,华东交通大学机电工程学院先后承担了国家自然科学基金、国家863计划项目、国家科技部农业科技成果转化资金等国家级科研项目40余项,江西省、铁道部等省部级科研项目70余项,为行业和地方的经济建设作出了较大贡献。研究课题主要来自国家、江西省、铁路部门及其他企业。并与美国、俄罗斯、香港等国家和地区建立了密切合作关系。
学习年限:
基本学制3年,在校时间最长不超过5年。
培养方式:
在本培养方案基础上,研究生与导师协商制定个人培养计划;按个人培养计划完成课程学习、中期筛选考核,并在提交答辩申请前完成所有实践环节;在导师指导下完成文献综述报告、学位论文开题、进行学位论文相关课题研究并撰写学位论文。从通过学位论文开题为起点,提交学位论文答辩申请为终点计算,从事学位论文研究工作的时间不少于一年。
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