杭州电子科技大学管理学院（前身为管理工程系）从1981年开始招收硕士研究生。学院设有管理决策与创新研究所、战略与管理研究所、管理科学与信息工程研究所等3个校级研究所。近3年完成了40余项国家与省自然科学基金项目、军事预研基金项目和省部级重大、重点项目；获得多项省级科技成果奖项。杭州电子科技大学管理学院设物流工程硕士点，“物流工程”(Logistics Engineering)是管理与技术的交叉学科，它是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。它与管理科学与工程、工业工程、信息技术、交通运输工程、机械工程、环境工程、建筑与土木工程、军事后勤学等领域密切相关。它综合运用现代机电技术、电子信息技术与通信技术、数据库技术、运输技术、仓储技术、包装技术、分拣与加工技术、建模与仿真技术等现代技术，并依托现代化的物流技术装备与设施，进行物流系统与网络的规划和运营。

 

本专业培养从事物流系统规划、设计与物流运作管理工作的专门人才。并达到如下具体目标：

1．拥护党的基本路线和方针政策，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德和敬业精神，具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风。

2．掌握本学科扎实的基础理论和系统的专业知识，具有建立物流业务部门与物流企业组织架构、内部运作管理体系、供应商管理体系及客户管理体系能力。能够把握物流及相关行业的发展方向，整合国内外先进适用的物流新技术和管理方法及管理理念，开发适合未来发展趋势的新兴业务与服务，构建适应未来要求的内部管理和外部协调服务体系，以适应具有中国特色的现代物流业的竞争和发展。

3．掌握一门外语技能，能够顺利阅读本领域国内外科技资料和文献。

4．身心健康。

 

 

学位论文选题应来源于物流领域实际工作部门，必须要有明确的职业背景和应用价值。

学位论文可以是结合物流工程技术项目的论文，也可以是物流工程规划、设计、开发及成果分析研究的论文。可采用调研报告、应用基础研究、规划设计、产品开发、案例分析等形式。

学位论文须独立完成，论文应反映解决实际问题的新思想、新方法，解决物流管理与工程相关的一个（或以上）完整问题，并产生良好的经济效益和社会效益。对于基础性、管理模式或软件开发性研究、应该给出具体的理论依据、完整描述、应用范围、应用实例、结果分析。对于应用性研究，应该给出问题的完整描述，解决问题的方法、结论、合理性分析和效益。学位论文工作全过程，如开题报告、论文工作检查、论文评阅和论文答辩等环节的要求，按照学校有关规定执行。论文工作须在导师指导下独立完成。

学位论文形式可以多种多样，可采用调研报告、应用基础研究论文、规划设计报告、产品开发技术报告、案例分析报告、项目管理报告。论文的内容可以是：工程设计与研究、技术研究或技术改造方案研究、工程软件或应用软件开发、工程管理等。

学位论文工作可与专业实践工作相结合，一般由企业导师和校内导师共同指导完成。

（1）论文选题应要求直接来源于生产实际或者具有明确的生产背景和应用价值，可以是一个完整的工程技术项目的设计或研究课题，可以是技术攻关、技术改造专题，可以是新工艺、新材料、新产品的研制与开发。

（2）学位论文开题应在选题、调研的基础上进行，填写《杭州电子科技大学全日制专业学位硕士研究生毕业论文开题报告》。

（3）学位论文开题报告提交1年以后方可申请答辩。

（1）论文工作有一定的技术难度或理论深度，要体现研究生综合运用科学理论、方法和技术解决实际问题的能力，论文成果具有一定的先进性和实用性；

（2）论文工作应在导师指导下独立完成。论文工作量饱满，一般应至少有一年的论文实际工作时间；

（3）文献综述应对选题所涉及的工程技术问题或研究课题的国内外状况有清晰的描述与分析；

（4）论文的正文应综合应用基础理论、科学方法、专业知识和技术手段对所解决的工程实际问题进行分析研究，并能在某些方面提出独立见解或有所创新；

（5）论文写作要求概念清晰，结论明确，结构合理，层次分明，文理通顺，版式规范。

研究生完成学位论文后，必须经导师同意方可申请学位论文的评阅和答辩。论文除经导师写出详细的评阅意见外，还应有2位本领域或相近领域的高级职称专家评阅。答辩委员会应由3或5位与本领域相关的高级职称专家组成。

研究生修满培养方案规定的课程和学分，成绩合格，完成学位论文工作并通过论文答辩后准予毕业，并取得工程硕士研究生毕业证书。达到毕业要求者可提出学位申请，经学位评定委员会的评定达到培养目标，可被授予本领域工程硕士专业学位。

 

目前杭州电子科技大学管理学院现有专职教学科研人员60余人，其中教授12人，副教授25人，90%以上教师具有博士、硕士学位；20余人具有硕士生导师资格。

 

全日制专业学位硕士研究生学制为2.5年。

 

1．全日制专业学位硕士研究生的培养采用课程学习、专业实践和学位论文等培养环节相结合的方式进行。其中课程学习时间一般在一年内完成（课程学习主要在校内完成），参加专业实践时间不少于半年，应届本科毕业生的专业实践时间原则上不少于一年；学位论文要结合专业实践完成，论文工作时间一般不少于一年。

2．实行导师负责制，或组成指导小组集体培养。导师指导研究生论文选题、文献查阅、论文调研、课题研究、学位论文撰写和答辩，应注意在各个环节上培养研究生严谨的治学态度，实事求是的工作作风。

3．采用理论学习与科学研究相结合的方法，使硕士生掌握坚实的基础理论和系统的专业知识，掌握科学研究的基本方法和技能，培养独立分析和解决问题的能力，并注重创新能力的培养。

4．注重培养实践研究和创新能力，增长实际工作经验，提高专业素养及就业创业能力。

5．本学科其它专业的专业学位课、专业选修课可以作为本专业的专业选修课，且允许学生在导师指导下，跨学科选修相关专业的研究生课程一至两门，作为专业选修课计算学分。

6．同等学力及跨学科考生须补修下列课程：管理学、运筹学、管理统计学、物流系统分析与设计等，成绩记入本人档案，不计学分。

 

教学环节包含课程学习和科研与实践必修环节两部分，总学分33学分。其中：课程学习阶段要求应修30学分.科研与实践必修环节要求应修3学分。

所有课程分为考试课程和考查课程两类。公共学位课和专业学位课均为考试课程，考核成绩采取百分制。考查课程的考核成绩可采取百分制评定，也可采取五级制评定（优秀、良好、中等、及格和不及格）。

全日制专业学位硕士研究生在完成全部课程学习计划后方可进入专业实践阶段。一般应于第二学期结束后开始专业实践，持续时间至少为半年，应届本科毕业生专业实践时间一般为一年。研究生不参加专业实践或参加专业实践考核未通过，不得申请毕业和学位论文答辩。

对专业实践的考核分为专业实践活动过程和专业实践活动成果两部分。专业实践活动结束后，应撰写不少于5000字的专业实践报告，并填写《杭州电子科技大学全日制专业学位硕士研究生专业实践环节考核登记表》。专业实践考核合格，记1学分；不合格者不计学分。全日制专业学位硕士研究生应结合本人的专业实践环节进行总结和提炼，本人为第一作者在国内外正式学术期刊上和各类学术会议论文集上公开发表1篇论文；或取得发明专利、实用新型专利、外观设计专利、软件著作权；或获得国家级、省级、校级学科竞赛奖；或根据专业实践活动成果在校内本领域公开做一场学术报告；或以本人的专业实践工作撰写1篇调研报告、案例分析报告等。完成者，记1学分；否则不计学分。