物流工程专业是新兴专业,实验室建设需要投入大量的资金,实验室的完善需要一个过程;加之各高校都集中力量抓精品专业、精品课程的建设,对新专业的投入相对不足,也造成了物流工程在职研究生实践教学资源的短缺。
由于长期以来,存在重理论轻实践的倾向,教学主要以课堂讲授为主,将实践教学放在次要位置,任意增减实验课时,实验过程形式化等,造成了物流工程在职研究生教师对实践教学内容体系缺乏研究,实践指导教材过于简单或者没有指导教材,学生在实践过程中,缺乏必要的指导,达不到实践教学预期的效果。
传统的物流工程在职研究生实践教学中实验和课程设计的目的和内容安排主要以验证课程中的理论知识为主,演示、验证实验多,综合、设计的实验少,课程设计名为设计,但也往往是验证为主,老师指导无微不至,学生的设计结果千篇一律。这种教学方式起不到实践教学的效果,达不到培养学生创新能力的目的。
实践教学师资力量薄弱,政策上忽视了“双师型”师资队伍的建设。实验指导教师只能简单操作设备,不能与课上知识紧密联系,授课教师又缺乏实践知识,因此物流工程在职研究生仅是观看或者简单的动手操作,不能将所学知识与实践内容紧密结合。
目前大多数的实践教学环节的考核主要是看实践报告,以及遵守纪律情况等,考核形式单一,不能反映物流工程在职研究生实践效果。且由于大多的实践过程都是参观,造成实践报告如记流水账,内容大同小异。
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