专业概括:
西安建筑科技大学的交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。西安建筑科技大学在职研究生培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护,机车、汽车、航舶及航空器运用工程,铁道、公路、水路、航空信息工程及控制,铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。
培养目标:
培养具有坚实的学科基础理论和系统的学科专门知识,以及较为宽广的相关学科的基本知识,了解专业的研究现状与发展趋势,具有熟练运用各种分析、计算和实验方法开展创新性研究和工程实践的能力,能胜任科学研究、培养有专门知识和技能的人才的教育和工程技术工作的高级专门人才。具体要求如下:
1、树立爱国主义和集体主义思想,掌握辩证唯物主义和历史唯物主义的基本原理,树立科学的世界观与方法论;具有良好的敬业精神和科学道德,品行优良、身心健康。
2、掌握学科领域内扎实的基础理论和系统的专门知识,对学科的现状和发展趋势有基本的了解;熟练掌握一门外国语,熟练阅读和翻译专业文献资料,具有一定的外文写作能力和进行国际学术交流的能力;同时,还应具有从事学科专业工作熟练的计算机应用能力。
3、具有实事求是的科学态度和端正严谨的学风,理论联系实际,刻苦努力,善于钻研,勇于探索和创新,能适应科学进步及社会发展的需要,突出的工程实践能力,良好的团队精神和较强的交流能力,毕业后能胜任教学、科研、设计、施工和管理或其他工程技术工作。
研究方向:
1、交通运输规划
2、总图运输规划与设计
3、道路设计理论与方法
4、路用材料性能
5、道路交通安全
课程设置:
类别 | 课程 编码 | 课程名称 | 学分 | 学时 | 开课 学期 | 教学方式 | |
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学 位 课 ︵ ≥ 17 学 分 ︶ | 公共必修 | 001003 | 第一外国语(英、日、俄、德、法) | 4 | 144 | 1-2 | 面授 |
001048 | 中国特色社会主义理论与实践研究 | 2 | 36 | 1-2 | 面授 | ||
专 业 基 础 课
| 001011 | 数理统计 | 3 | 60 | 1 | 面授 | |
011082 | 交通运输工程学 | 2 | 40 | 1 | 面授 | ||
011106 | 专业外语 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
011083 | 交通运输规划与设计理论; | 2 | 40 | 1 | 面授 | ||
011084 | 总图运输规划与设计理论 | 2 | 40 | 1 | 面授 | ||
011137 | 物流系统规划与设计 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
011088 | 交通运输经济学 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
011138 | 道路交通安全 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
011024 | 高等土力学 | 3 | 60 | 1 | 面授 | ||
011126 | 路基路面设计理论 | 3 | 60 | 1 | 面授 | ||
011127 | 现代施工技术 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
011053 | 工程项目管理 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
选修课
选修课
| 公共选修 | 001049 | 自然辩证法概论 | 1 | 18 | 1 | 面授 |
001029 | 第二外国语(英、日、俄、德、法) | 2 | 72 | 2 | 面授 | ||
001045 | 体育类选修课(乒乓球、瑜伽、网球) | 1 | 30 | 2 | 面授 | ||
专 业 课
专 业 课
| 001009 | 弹性力学 | 2 | 40 | 1 | 面授 | |
001007 | 模糊数学 | 2 | 40 | 1 | 面授 | ||
001012 | 随机过程 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
001013 | 优化与决策 | 4 | 80 | 1 | 面授 | ||
001026 | 灰色系统 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
011120 | Matlab及其工程应用 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
001022 | 计算机C语言 | 2 | 50 | 2 | 面授 | ||
011052 | 数据库与数据结构 | 2 | 40 | 1 | 面授 | ||
021150 | 地理信息系统(GIS) | 1 | 20 | 1 | 面授 | ||
011089 | 城市交通网络分析 | 1.5 | 30 | 2 | 面授 | ||
011112 | 交通仿真技术 | 1 | 20 | 1 | 面授 | ||
011090 | 综合交通枢纽规划 | 1.5 | 30 | 2 | 面授 | ||
011110 | 城市规划与城市交通 | 1.5 | 30 | 2 | 面授 | ||
011091 | 总图设计优化理论 | 1.5 | 30 | 2 | 面授 | ||
011139 | 交通流理论 | 1.5 | 30 | 1 | 面授 | ||
011108 | 城市交通管理与控制 | 1.5 | 30 | 2 | 面授 | ||
011140 | 交通信息技术 | 1.5 | 30 | 1 | 面授 | ||
011141 | 城市轨道交通规划与管理 | 1.5 | 30 | 1 | 面授 | ||
011096 | 区域工业布局与规划 | 1.5 | 30 | 2 | 面授 | ||
011142 | 交通设计理论与方法 | 1.5 | 30 | 2 | 面授 | ||
011086 | 工业运输规划与管理 | 1.5 | 30 | 2 | 面授 | ||
011124 | 企业物流规划与设计 | 1.5 | 30 | 2 | 面授 | ||
011133 | 地下与边坡工程 | 3 | 60 | 2 | 面授 | ||
011134 | 特殊土工程 | 3 | 60 | 2 | 面授 | ||
011026 | 土工试验与测试技术 | 2 | 40 | 1 | 面授 | ||
011071 | 隧道施工与监测技术 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
011080 | 桥梁施工与控制 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
011135 | 新型道路材料与结构 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
011159 | 路基路面力学 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
011023 | 工程事故分析与处理 | 1.5 | 30 | 2 | 面授 | ||
011054 | 房地产投资与评估 | 2 | 40 | 2 | 面授 | ||
011144 | 交通运输工程前沿讲座 | 2 | 40 | 2 | 讲座 | ||
补修课 |
| 跟随本科生听课,学分、课时及学期安排与交通工程专业、总图设计与工业运输专业本科生培养计划相同。 | |||||
论文要求:
1、主要目的和基本要求
学位论文工作是研究生培养的重要环节,其目的是培养研究生独立思考和创新的能力、科学研究的能力或独立担负专门技术工作的能力,使研究生的综合业务素质得到较全面的提高。
学位论文工作应在导师指导下由研究生本人独立完成,用于论文工作的实际工作时间不少于1学年;学位论文的研究工作应在学术上具有一定的理论意义或具有实用价值,其研究工作应取得一定的科研成果,且具有创新点或有新的见解。学位论文的写作要求应符合《西安建筑科技大学研究生学位论文撰写标准》。
学位论文的选题、开题报告、中期检查和论文答辩等是学位论文阶段的必要环节。
2、选题
学位论文选题一般应结合本学科的研究方向和导师的科研项目,鼓励面向国家经济建设和社会发展的需要进行选题。学位论文的题目一般应于研究生入学第一学年内确定,所选题目要具有先进性,课目内容、工作量和难易程度要恰当,还应全面考虑研究生的知识结构、工作能力、特长等特点。题目确定后,研究生应在导师指导下充分阅读国内外文献资料,进行广泛的调查研究。
3、开题报告
研究生学位论文开题报告一般应于研究生入学第三学期开学后10周内完成。学位论文开题报告的具体要求见西安建筑科技大学土木工程学院《研究生学位论文开题报告实施细则》(2009年9月1日)。
4、中期检查
研究生学位论文的中期检查一般应于研究生入学第四学期开学后10周内完成(即开题后一学期)。中期检查的主要内容为:论文工作是否按开题报告预定的内容及进度进行;已完成的研究内容及结果;目前存在的或预期可能会出现的问题;论文按时完成的可能性。对学位论文工作中期检查的具体要求见西安建筑科技大学土木工程学院《关于进行硕士学位论文工作中期检查的有关要求》。
5、论文撰写
研究生应认真对待学位论文工作。学位论文应反映作者具有较扎实的基础理论,系统的专业知识,理论部分要概念清晰,分析严谨,实验和数值计算等部分数据要真实可靠,数据处理有依据,计算结果正确。学位论文的工作量应饱满,内容应具有一定创新性或独立见解。学位论文的写作要文字通顺简洁,字迹要清楚,标点符号正确,论文中引用别人成果应予说明。
研究生导师应对研究生的学位论文进行严格、经常的指导,特别是学位论文最后的把关。
6、成果要求
硕士研究生在学期间,在国内外公开发行的学术刊物或会议上发表与本人所学专业有关的学术论文。具体要求按照学校的规定执行。
7、论文答辩
研究生答辩前两个月,先经过学院组织的毕业资格审查,然后以学院科研学术团队为单位对研究生学位论文质量进行排序,其中,后10%的研究生学位论文要上报学院,由学院组织的研究生学位论文评审组进行评审,最终裁定研究生是否通过学位论文审查,通过学位论文审查者方可申请答辩,不通过者做延期毕业和答辩。
为保证硕士研究生的培养质量,进一步督促研究生导师认真履行导师责任,提高学位论文质量,规范研究生答辩环节,硕士研究生论文实行集中答辩制,答辩时间均集中在每年的5月和11月(具体时间根据学校授位安排确定)。硕士研究生学位论文答辩应按照《西安建筑科技大学硕士学位授予工作细则》进行。
师资力量:
西安建筑科技大学现有教职工2600余名,其中,中国工程院院士4人,中国科学院院士1人,南非科学院院士1人,具有高级职称的教师、工程技术人员及研究人员近800名,形成了一支阵容整齐、结构合理、素质优秀、实力雄厚的师资队伍。
科研成果:
西安建筑科技大学一贯重视科技成果的培育与产出。“十五”以来,学校研发出一批高水平、具有影响力和自主知识产权的科研成果,并获得各级各类科技奖励200余项,其中获国家科学技术进步二等奖3项,陕西省科学技术奖一等奖7项,二等奖10项。学校发挥在建筑、土木、环境、冶金、材料等学科领域的科技优势,大力推进科技成果转化,为国家和区域经济社会发展做出了突出贡献,使我校成为行业技术进步和区域经济发展依靠的重要科技力量。
学术交流:
根据西安建筑科技大学学科及专业特色,明确目的,选择良好的合作伙伴,制定合作计划,规范合作程序,积极扩大对外交流。分层次、讲实效、有选择地与国(境)外的高校建立长期稳定的学术交流与合作关系。目前,与53所国(境)外院校签署有校际交流协议,互派教师或学生赴对方讲学、访问交流、合作研究或进修学习。此外,还广泛开展了学生之间的文化交流活动。
学习年限:
硕士研究生学制为2.5年,学习年限为2-3年。
培养方式:
硕士研究生的培养采取导师负责制。提倡在目前科研团队的基础上,不断加强校企合作,以校内导师为主,校外兼职导师为辅,逐渐形成校内导师和校外导师专兼职结合的双师型导师队伍。根据双师型导师小组的具体情况,第一导师可以是校外导师,原则上不独立招生。
全日制专业学位研究生培养分为课程教学、专业实践、学位论文等三个环节。课程教学既注重基础理论与工程实践能力培养相结合,又要符合"三师人才"的培养定位和执业资格认证的要求,以专业基础和实践应用类课程为主体,人文社会科学类课程为有益补充,注重培养创新思维和实践能力,特别是加强应用型课程的开设,与企业、研究院所等单位合作,开设一些提高学生实践工作能力和与职业资格认证相关的课程。
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