专业概括:
河北工程大学机械工程于2011年获一级学科硕士学位授予权,包括机械电子工程、机械设计及理论、机械制造及自动化和车辆工程四个二级学科。学校立足于矿山事业和地方经济建设,目前广泛从事现代设计理论和方法(包括机械优化设计、可靠性设计、有限元设计、虚拟设计、智能设计等),机电系统控制及自动化,机械CAD/CAM技术,汽车电子,重大装备与制造工艺,机器人与智能控制,制造业信息化,数控机床与特种加工技术,智能维护与故障诊断,材料加工过程控制,仿真和自动化技术等方面的研究,加强与材料学科、信息学科和生命学科的交叉与结合。河北工程大学在职研究生机械工程专业重视基础理论与实际应用的结合,具有较完备的实验条件和先进的测试手段,可为教学、科研、校企合作提供完善的技术服务。
培养目标:
1、培养德、智、体全面发展,具备较强创新意识和能力,综合素质较高的高级专门人才;
2、掌握学科坚实的理论基础和系统的专门知识,具有从事科学研究和解决工程技术问题的能力;
3、有严谨的科学态度,可在科研院所、工厂企业和高等院校从事管理、科研开发、产品制造等方面的工作;
4、熟练的掌握一门外语,具备较强的计算机应用能力;
5、能够独立撰写机械工程学科论文;
6、具有健康的体魄,良好的心理素质。
研究方向:
1、复杂机械系统设计方法研究
2、现代制造技术与新型材料制备
3、机电系统状态监控与故障诊断
4、特种车辆工程
课程设置:
课程类别 | 课程代码 | 课程名称 | 学时 | 学分 | 开课 学期 | ||
学位课 (18-20学分) | 公共课 | SX0001X08 | 中国特色社会主义理论与 实践研究 | 36 | 2 | 1 | |
SX0001X09 | 自然辩证法 | 18 | 1 | 1 | |||
SX0001X10 | 公共英语 | 120 | 3 | 1、2 | |||
数学基础课 | SX0001X11 | 数值分析 | 32 | 2 | 1 | ||
SX0001X12 | 矩阵理论 | 32 | 2 | 1 | |||
SX0001X13 | 数理统计 | 32 | 2 | 1 | |||
学科基础课 | SX0041X05 | 机械优化设计 | 28 | 2 | 1 | ||
SX0041X06 | 虚拟设计 | 28 | 2 | 1 | |||
SX0041X07 | 机械振动 | 28 | 2 | 2 | |||
SX0041X08 | 现代测试技术 | 28 | 2 | 1 | |||
非学位课 (8-10学分) |
学科方向课 | 机 械 设 计 及 理 论 | SX0041F30 | 多体系统动力学 | 16 | 1 | 2 |
SX0041F31 | 可靠性工程 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F32 | 创新设计 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F33 | 有限元分析与应用 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F34 | 软件工程 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F35 | 人工神经网络原理与应用 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F36 | 知识创新思维方法论 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F37 | 弹塑性力学 | 16 | 1 | 2 | |||
机 械 制 造 自 动 化 | SX0041F38 | 现代数控技术 | 16 | 1 | 2 | ||
SX0041F39 | 先进制造技术 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F40 | 金属切削理论 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F41 | 机电系统及控制技术 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F42 | 复合材料的合成与制备技术 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F43 | 纳米材料的制备与应用 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F44 | 误差分析与数据处理 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F45 | 材料加工过程的仿真理论 及应用 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F46 | 精密与超精密加工理论与技术 | 16 | 1 | 2 | |||
机 械 电 子 工 程 | SX0041F47 | 机械故障诊断学 | 16 | 1 | 2 | ||
SX0041F48 | 电液比例技术 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F49 | 现代控制理论 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F50 | 虚拟仪器系统设计 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F51 | 机器人技术与应用 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F52 | 液压控制系统分析与设计 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F53 | 单片机原理及接口技术 | 16 | 1 | 2 | |||
车 辆 工 程 | SX0041F54 | 车辆系统动力学 | 16 | 1 | 2 | ||
SX0041F55 | 汽车电子与控制系统 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F56 | 汽车设计理论及方法 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F57 | 车辆虚拟样机技术 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F58 | 汽车可靠性工程 | 16 | 1 | 2 | |||
SX0041F59 | 车辆工程学科前沿讲座 | 16 | 1 | 2 | |||
实验类课程 (必修二选一) | SX0041F60 | CAD/CAM技术 | 24 | 2 | 2 | ||
SX0041F61 | 汽车测试技术及试验 | 24 | 2 | 2 | |||
公共选修课 | SX0001F01 | 知识产权与文献检索 | 20 | 1 | 1 | ||
SX0001F02 | 体育课 | 16 |
| 1 | |||
科研与实践 必修环节 (3学分) | SX0041F62 | 学术活动 |
| 2 | 2 | ||
SX0041F63 | 开题报告 |
| 1 | 2 |
论文要求:
(一)科学研究的基本要求
1、硕士研究生在学期间必须参加6次以上校内外学术活动,其中本人应进行学术报告2次以上。达不到要求者,不得申请论文答辩。
2、硕士研究生在学期间发表论文的要求除满足学校有关规定执行外,从事本学科基础理论研究的学生,要求至少发表2篇核心期刊论文;从事应用技术研究的学生,要求至少发表1篇核心期刊论文或开发一种产品或申请一项专利;学生在学期间应至少参加1次国内外学术会议;至少参加1项科研课题。
(二)学位论文的基本要求
1、学位论文应在导师的指导下独立完成,以培养研究生独立进行科研工作和解决实际工程技术问题的能力。学位论文要有足够的工作量,论文从开题到完成,应至少保证一年以上的时间。
2、硕士生应至少查阅50篇以上国内外相关文献,其中外文文献不少于三分之一,做出文献综述和选题论证报告,经导师和学院审核同意,并于第三学期完成学位论文的开题报告,在开题报告经审定确认后,用于论文工作的时间一般不得少于一年半。为了保证学位论文的质量,论文工作必须有一定的工作量和工作深度,文字叙述部分不得少于3万字。论文应具有一定的理论意义或应用价值,对所研究的课题要有新的见解。
师资力量:
河北工程大学机电工程学院现有教职工84名,在校学生2381名,其中研究生126人,本专科生2255人。学院师资力量强劲,拥有省“三三三人才” 1人,校专业技术拔尖人才3人、校教学拔尖人才2人,省教学名师1人,校教学名师5人,副高职以上人员42人,其中正教授16人,博士7人,在读博士8人,具有硕士以上学位的人数66人,占教师人数的79%。机械工程学科现有硕士研究生导师26名,其中教授15人,副教授9人,50%以上具有博士学位。
科研成果:
河北工程大学机电工程学院承担有省部级纵向课题20余项,获省科技进步奖十余项,参与完成国家级科技项目2项、省级项目20余项,国家级教研项目1项、省级2项。近几年获各种教学成果16项,其中省部级5项。发表论文200余篇,被三大检索收录60余篇。
学术交流:
河北工程大学机电工程学院已成功举办了三届“河北工程大学机械制图大赛”;在2009年亚太大学生机器人大赛中,河北工程大学机电工程学院代表队(学院有12名师生参赛)以出色的表现获得大赛唯一一项“最佳新人奖”,在2011年亚太大学生机器人大赛中,河北工程大学机电工程学院代表队晋级全国八强并又获“最佳表现奖”。
培养方式:
1、实行导师负责与指导小组集体培养相结合,理论学习、科学研究及教学实践和社会实践相结合的培养方式。
2、课程教学中鼓励采用启发式、探究式、讨论式和案例式等的教学方法,重视批评性和创造思维的训练激发学生的兴趣,培养学生的思维和实践动手能力。
学习年限:
学制3年,最长学习年限原则上不超4过年。
毕业及学位授予:
全日制工程硕士研究生完成培养方案规定的要求,修满规定学分,并通过论文答辩,准予毕业,获得硕士研究生毕业证书。经学位评定委员会审核通过,授予工程硕士专业学位。
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