车辆工程在职研究生考研要以什么方式进行？上课都学什么？

车辆工程作为一门专业性较强的学科，对于有志于深入研究汽车相关领域的人来说，通过在职研究生的方式进行学习是一个不错的选择。车辆工程在职研究生考研可以通过同等学力申硕的方式进行，这种方式是宽进严出，入学相对简单，但毕业存在一定的难度。本文将详细介绍车辆工程在职研究生考研的报名方式以及上课内容。

一、以同等学力申硕报考车辆工程在职研究生

同等学力申硕是指具备与硕士研究生入学要求相当的学历背景的人员，可以直接通过考试或论文答辩等方式申请硕士研究生学位。对于车辆工程专业的在职研究生考研，同等学力申硕是一种常见的方式。

报考车辆工程在职研究生的同等学力申硕方式，只需要求考生具有一个大专学历。不过毕业前则需要参加申硕考试，申硕考试会要求有本科学历和学位，并且毕业满三年才能报名。

报名流程相对简单，考生可以随时联系学校进行报名。报名方式多样，可以通过学校官网、电话联系招生老师或直接前往学校进行报名。在报名过程中，需要提供个人基本信息、学历教育情况、工作经历等相关资料，并提交相应的证明材料。报名材料的具体要求可咨询招生办公室或在学校官网上查询。提交材料后，等待学校审核。审核通过后，考生可以直接入学，然后办理入学手续并缴纳学费。学校会根据招生情况安排开班上课，无需等待九月份开学。

二、上课内容

车辆工程在职研究生的课程设置主要涵盖了汽车工程学、车辆设计、车辆动力学、汽车电子控制技术、车辆安全技术等相关领域。具体的课程设置会根据不同学校和专业的要求有所差异，但通常会包括以下内容。

学习汽车工程的基础理论和知识，包括汽车结构、车辆系统、汽车材料、车辆制造工艺等方面的内容，为后续的专业课程打下基础。

深入研究汽车设计和开发的技术和方法，包括汽车设计原理、车身结构设计、底盘和传动系统设计、车辆操控性能等方面的内容。

学习车辆动力学的基本理论和分析方法，包括发动机工作原理、传动系统、车辆悬挂系统、制动系统、转向系统等方面的内容，以及车辆控制系统的设计和优化方法。

学习汽车电子控制系统的原理和应用，包括车辆电子控制单元（ECU）、传感器、执行器、通信网络等方面的内容，以及汽车电子控制系统的故障诊断和维修技术。

研究车辆的 passiv 与 active 安全技术，包括车身结构设计、碰撞安全、防抱死刹车系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）、自动驾驶技术等方面的内容。

这些课程将帮助在职研究生深入了解车辆工程领域的理论和实践，培养他们的科研能力、创新能力和工程实践能力，为从事相关行业提供坚实的专业基础。