每当想起大学期间的无度欢乐，每天看似忙碌，其实空虚的日子，心里就一阵阵后悔。现在毕业了三年，在一个不起眼的小公司每天做着单调重复的工作，还要忍受"土壕"老板的冷言冷语和坏脾气。有人说，这种工作还不赶紧辞职啊？
这也不是没想过，在网上也投了不少简历，但是正规的有些规模的企业，却总也不联系我。后来找到做HR的表姐问原因。她只看了一眼我的简历，就说：这年头，一个大专的冷门专业怎么可能找到好的工作？要想找到好的工作，必须提升自我，最好去报个在职研究生什么的。说完给了我一个她同事大伟的电话，说他就是上的在职研究生，让我去请教请教他。
可是，我是专科毕业，能读研究生么？是不是还要上本科啊。大伟说：其实大专生是可以报考在职研究生的，国家教育厅规定专科毕业生毕业两年后就可以考研究生了，报名时按照同等学力对待。考卷都是一样，只是在复试阶段会有加试 ，但是也不会很难。
之后大伟给我推荐了一个网站--中国在职研究生教育信息网，说他当时就是在这个网站上搜索到相关信息的，从院校的选择，到专业的选择，报考条件，甚至考试复习的资料都能在这个网上找到。基本上有了它，加上自身的努力，考一个在职研究生不成问题。
于是我尝试登陆了这个网站。一登陆这个网站，就有专业的老师为我暂开了一对一的咨询。听说了我的情况后，老师建议我报考物流工程在职研究生。看我对工程研究生不了解，老师又耐心的给予了解释：
工程研究生也叫工程硕士，和前几年热门的工学硕士学位是一个层次的，但是在招生、培养、知识结构、能力方面的侧重点均有不同。工程硕士主要侧重于工程应用方面，偏实用性。它主要是为了国家知名的大中型企业（尤其是大型的工矿企业、国家的工程建设部门等）培养应用型与复合型的高级工程管理与技术型人才。
而物流工程是以当今热门的物流供应系统为研究对象。随着我国加入 WTO 和世界经济一体化的发展，现代物流方面的人才已经被国家列为 12 类紧缺人才之一，由于人才紧缺严重制约着我国物流业发展，所以未来就业前景很好。
物流工程在职研究生在浙江大学、同济大学、吉林大学这一类一流高等院校中都是名牌专业。所以学校的选择也会比较多。当然各个学校的收费标准也是略有差异的。
根据学校的不同，学习时间为2~5年，学习费用为2~4万元。这其中包含了正常学习的所有费用。也就是说，只要不挂科、补考，在报考成功后一次性交了学费之后，后面不会再有其他的收费项目。
听了老师的介绍，我心动了。就此，即将开始我的在职研究生之路，相信我一定能成功！
热门头条
评论0
“无需登录，可直接评论...”