众所周知，2009年开办EMBA项目的学校增加至64所，招生名额扩大至每年上万人。短短这几年时间，中国成为超过美国拥有EMBA校友人数最多的国家。在职EMBA教育也正式成为一个行业行为，其纯市场化的运作不仅为这些承办高校带来丰厚的利润，为随之带动了相关行业的繁荣，如拓展培训业、学校周边的餐饮服务、酒店会议租赁服务、短期高管课程培训。但我们还未来得及为现在的繁荣喝彩时，有心人已发现，EMBA教育己出现后劲不足的现象，生源成为最大的问题。

上海交通大学为全国重点大学，也是2002年首批批准承办EMBA项目的院校，十多年来占据着东南沿海地区，经济发达，为其EMBA项目的发展打下很好的基础。但从近年的上海交通大学EMBA入学学生数量看，春季班入学不足120人，秋季班入学不足200人，未达到学位办授予的每年400人的招生名额。如果说上海交通大学虽有百年历程，但面对当今社会经济教育时代快速的发展，上海交通大学EMBA项目在竞争这方面还是有所欠缺。上海交通大学EMBA教育在中国迅猛发展的同时，也催生了许多的问题。导致目前上海交通大学EMBA项目生源数量的减少。

作为舶来品的EMBA教育，在扎根中国的十多年间已逐步摸索出一条适应中国市场需要的发展之路。但作为EMBA教育的先驱，美国商学院不论是在行业影响力、学术研究能力还是办学经验方面，都是目前中国商学院无法企及的。那么上海交通大学EMBA以“北清复交”之领衔，占据着国内一流商学院的一席之地，根据目前当今社会市场的需求以及国内企业需要大量高端人才的需要，因此，上海交通大学EMBA项目要懂得抓住机会，善于学习，勇于创新。