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授予学位: 专业硕士硕士学位
专业名称:动力工程
专业代码:
一级学科: 专业硕士   二级学科: 动力工程

提高动力工程在职研究生培养质量的教学研究工作分析

2015-01-15 21:57:17  来源:在职研究生教育信息网

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根据工程硕士在培养目标、招生对象、培养模式、评价标准、服务对象等方面与工学硕士存在的差别以及在工程硕士培养过程中的体会,我们发现动力工程专业工程硕士培养中面临着一些矛盾:生源的分散与教学组织统一的矛盾、学生学习与工作的矛盾、学校批量培养能力与学生个性培养要求的矛盾、现有学位论文评价标准与工程硕士培养目标的矛盾等。针对上述问题,从生源质量、课程设置、教学组织、课题遴选、论文评价、管理工作等方面研究对动力工程在职研究生培养质量的影响,提出相应的提高工程硕士培养质量的对策。

1)研究提高工程硕士生源质量的方法

动力工程在职研究生招生宣传、招生条件、工程硕士研究生专业考试、面试等方面研究。在录取过程中,充分重视考生的工作经历及其所在工程领域的贡献,在满足人学基本分数线的条件下,认真组织面试,重点考察学生的实际应用能力、智力水平、创新意识等,为培养高质量工程硕士奠定良好的基础。

2)研究建立多样化的培训基地的方法和途径

采取在企业建立培养基地的方式组织实践教学。基地的建立,有利于教学的组织和管理。由于学生的工程背景相同或相似,便于通盘考虑,学习针对性很强。由于基地办在企业,也使得那些无法长时间脱离岗位的企业骨干们能有机会学习深造,缓解了“学习与工作”之间的矛盾。但异地教学会给教学的实施增加难度。对于不可能建立培养基地的中小企业,由于生源较少,采取校内组织教学和某一地区集中建基地的方式。无论哪一种方式,课题阶段,动力工程在职研究生都回到企业开展研究。采用这种生源组织方式,由于学生工程背景差距较大,也会因为生源的分散而使得教学安排和课程的设置不能统筹兼顾。因此,在教学组织上应尽量将具有相似工程背景的学生编成一个班,在课程设置上应尽可能提供更大的选择余地,如增加选修课,在学习时间安排上,也应该有更大的灵活性和选择性,如分别提供双休日班和集中授课班等,将学习与工作的矛盾冲突降至最低程度。

3)研究体现工程特色的课程体系设置的方法

合理的课程体系除应遵循一般的研究生教育规律外,一方面要努力弥补动力工程在职研究生课程体系中不完善、不合理的部分;另一方面要充分考虑工程硕士研究生的特点,体现强化能力、突出实用、结合工程等特点。强化能力是指课程设置和教学内容应使工程硕士研究生成为能力型而不是知识型人才,即既具备基础能力,包括思维能力、归纳演绎能力、获取或运用知识的能力、目标设计能力等,又具备应用技能,包括专业技能、计算机应用技能、语言文字技能、外语技能、组织管理技能等。具备了这些能力,就能够适应各层次范围工作的要求,并将掌握的各种技术熟练地在工作中加以运用。突出实用是指将课程、教学内容进行优化提炼,重点突出本领域的新技术、新方法和新工艺等实用知识,使工程硕士生能够紧紧跟踪本工程领域发展的前沿。结合工程是指把针对企业发展和工程技术的需求切实落实到工程硕士的培养中,以工程为出发点,既重视了企业的需求,也强调了学校强化学生基础知识和跟踪学科前沿的针对性。同时,针对不同工程背景的学生分别开设不同的选修课。

4)研究制定可行的学位论文选题与评价标准

工程硕士的选题应直接来源于生产实践,有明确的生产背景和应用价值,可以是一个完整的工程规划或技术改造项目,可以是技术攻关研究专题,也可以是新工艺、新设备、新产品的研制与开发。工程硕士学位论文应同其他学术论文一样,具有一定的学术价值,不能只是一种工程问题的简单陈述,或只是工程问题的解决方案。也就是说,工程硕士论文水平应与工学硕士的论文有可比度,只是侧重点不同,总体水平相当。应摒弃那种重理论、轻应用的观点,以新的观念来审视工程硕士论文。论文是否合格的主要标准应看它是否具有应用价值或经济效益,而不是只看理论水平有多高。由于动力工程在职研究生论文选题的多样化,对于论文质量的评价在总体要求一致的前提下,对于不同领域、不同类型的选题,在局部上应是多样化的。应主要从下面几个方面对论文质量进行评估。实用性—能否解决生产实际中的问题,为工程和生产带来经济效益和社会效益;研究性—是否在工程建设、生产运用和工艺方法上有技术改进和提高;创造性—是否在本行业工程领域中有所突破,有所创新。

工程硕士专业学位论文拟解决的问题要有一定的技术难度和工作量,动力工程在职研究生论文要具有一定的理论深度和先进性。具体可从以下几个方面选取:

(1)技术攻关、技术改造、技术推广与应用;

<2)新工艺、新材料、新产品、新设备的研制与开发;

(3)引进、消化、吸收和应用国外先进技术项目;

(4)应用基础性研究、预研专题;

(5)一个较为完整的工程技术项目或工程管理项目的规划或研究;

(6)工程设计与实施。

动力工程在职研究生专业学位论文形式可以是工程设计或研究论文。论文主要应包括以下部分:

<1)中英文摘要、关键词;

(2)独立完成与诚信声明;

<3)选题的依据与意义;

(4)国内外文献资料综述;

(5)论文主体部分:研究内容、设计方案、分析计算、实验研究等;

(6)结论;

(7)参考文献;

(8)必要的附录(包括企业应用证明、项目鉴定报告、获奖成果证书、设计图样、程序源代码、论文发表等);

(9)致谢。

论文内容要求如下:

(1)文献综述应对选题所涉及的工程技术问题或研究课题的国内外状况有清晰的描述与分析;

(2)综合运用基础理论、科学方法、专业知识和技术手段对需要解决的工程实际问题进行分析研究,并能在某方面提出独立见解;

(3)论文工作应有明确的工程应用背景,有一定的技术难度或理论深度,论文成果具有先进性和实用性;

(4)论文工作应在导师指导下独立完成,论文工作量饱满,一般应至少有一学年的论文写作时间;

(5)论文写作要求概念清晰、结构合理、层次分明、文理通顺,版式规范。

对不同领域或形式的论文另要求如下:

(1)工程设计类论文,应以解决生产或工程实际问题为重点,设计方案正确、布局及设计结构合理、数据准确、设计符合行业标准、技术文档齐全、设计结果投人了实施或通过了相关业务部门的评估;

(2)技术研究或技术改造类(包括应用基础研究、应用研究、预先研究、实验研究、系统研究等)项目论文,综合应用基础理论与专业知识,分析过程正确、实验方法科学、实验结果可信、论文成果具有先进性和实用性;

(3)工程软件或应用软件为主要内容的论文,要求需求分析合理,总体设计正确,程序编制及文档规范,并通过测试或可进行现场演示;

(4)侧重于工程管理的论文,应有明确的工程应用背景,研究成果应具有一定经济或社会效益,统计或收集的数据可靠、充分,理论建模和分析方法科学正确。

5)加强过程管理的方法

由于动力工程在职研究生的基础理论、专业知识、工程领域、企业条件、学习与工作的矛盾都有很大差异,为了保证工程硕士的培养质量就必须规范制度并加强对培养过程的管理,建立科学合理的质量管理体制。

(1)规范管理应包括培养过程的各个环节,如招生人学、基地建设、课程设置、教材遴选、学术交流、导师确定、课题选择、论文写作与答辩等。

(2)加强管理队伍建设。动力工程在职研究生教育的历史还很短,管理人员和指导教师培养工程硕士的经验还不多,培养工学硕士的方法对工程硕士培养的思想和观念还有较深的影响。随着工程硕士培养工作的展开,从事研究生教育工作的管理人员和指导教师的教育思想和观念需要发生深刻的转变,其工程意识、工程能力以及对工程实际的认识必须得到加强,指导教师的知识结构和能力结构需要进一步完善。

(3)学校、企业共同管理。由于动力工程在职研究生的培养是“进校不离岗”,因此,学校和企业必须携手,共同做好教育、教学的管理工作,形成一个统一的管理体系。该管理体系应做到组织落实、职责明确、界面无缝、制度配套。工程硕士管理系统应由研究生部、系和班主任组成,系为基础。企业的管理机构由企业领导、人事教育部门和班主任或导师组成,人事教育部门为主管部门。面向学员的组织界面在课程学习阶段有两位班主任,在课题研究及论文撰写阶段有两位导师。研究生部、系与企业领导和人事教育部门组成厂校合作领导小组及教学委员会,进行定期联系,共同组织检查。对工程硕士管理系统各个环节的职责要作明确规定,使企业和学校能联手对工程硕士培养全过程进行无缝管理。

我们工作的创新点:根据动力工程在职研究生在培养目标、招生对象、培养模式、评价标准、服务对象等方面与工学硕士存在的差别以及课题申请者在参与工程硕士培养与管理工作中的体会,本项目从生源质量、课程设置、教学组织、课题遴选、论文评价、管理工作等方面综合研究对工程硕士培养质量的影响,提出相应的提高工程硕士培养质量的全面对策。

6)教材建设

我系根据工程硕士课程需要,编写了应用于动力工程在职研究生的《制冷空调与内燃机动力装置及仿真》讲义,已经和机械工业出版社签订出版合同,2010年正式出版。

高等工程热力学课程以前多针对全国统招的热能工程、制冷及低温工程等专业的硕士研究生开设专业学位课。虽然学时、学分和动力工程专业的工程硕士学生相同,但是经过近几年的授课经验分析得知,我们还不能完全按照统招学生的授课方式和内容来培养工程硕士。主要原因有动力工程在职研究生专业的学生虽然是相关专业大学本科毕业的,然而经过至少3年多的时间,他们对基本工程热力学的知识和理论有些都已经忘记,而且毕业的学校层次水平参差不齐,所从事的工作也各不相同。完全照搬统招学生的授课方式和内容难度太大,只会使学生听不懂,最后导致学生不爱听课,甚至不来听课,教学效果不好。另外,统招学生的授课方式和内容,理论性和公式推导性较强,而结合实际应用的工程实例较少,而工程硕士往往则在一定的工程领域有较多的经验,如能结合实际应用的工程实例进行高等工程热力学的讲解则是受学生欢迎的。与动力工程专业工程硕士学生上课所配套的专业教材不多,没有或很少结合动力工程专业工程硕士学生的实际特点来编写。以前述内容为精选内容的授课自编讲义已经完成,具备了编撰教材的基本条件(已经基本与科学出版社达成了协议),开发建立了一套相对比较完善的教材和教学演示与仿真平台,将这些仿真软件应用到专业领域。

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