物流工程培养有专门知识和技能的人才的教育的现状分析,2001年,鉴于物流人才远不能满足社会需求的现状,教育部原则同意在目录外设置物流工程木科专业。从此,我国的物流工程教育专业本科进入了蓬勃发展时期。到2004年度已高达30所,这些高校都有着悠久的办学历史,在机械、自动化、控制工程、交通运输、计算机科学等传统领域有着较强的师资力量,同时也有管理学、经济学等学科的强力支撑,为开办“物流工程”专业打下了良好的基础,这必然也会加速我国物流工程在职研究生人才的培养。
虽然物流工程的培养有专门知识和技能的人才的教育已经起步,但对社会对其需求而言,无论是在量还是在质都有差距,高校要站在适应未来需求的制高点看待物流工程在职研究是人才的培养,用发展的眼光看待我国未来的物流业对物流工程人才的需求。
着眼于未来,开展物流工程在职研究生人才的培养。物流工程有单项物流工程和综合物流工程两大类。综合物流工程不是各个单项物流工程的简单相加,它有自己系统的综合物流工程技术和工程理理理念。单项物流工程技术代替不了综合物流工程技术,综合物流工程技术也代替不了单项物流工程技术,因此,在当前的形势下加强物流工程人才的培养不是不需要而是很紧迫,这是我国物流业快速发展和大型物流企业的快速形成客观决定的。
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