浅谈分析车辆工程在职研究生应用型人才素质培养

随着汽车工业和计算机应用技术的发展，汽车产品开发设计已变为一个多学科、并行、协同设计过程，对车辆工程专业大学生的知识、能力结构提出了更高的要求。为达到培养高素质工程应用型人才的目标，通过构建理论和实践“两线并行”的汽车专业课群、训练大学生汽车数字化应用能力、创新和改革实践教学模式、开展产学研及前瞻性科研活动、多层次展开各项创新活动等措施，加强专业基础能力、数字化设计能力、实践动手能力、创新意识与能力等工程素质的培养，形成了“数字化应用+实践创新+产学研”车辆工程在职研究生专业人才工程素质培养模式。

数字化设计及数字化生产方式是现代汽车工业的发展趋势。为了满足现代汽车工业对既懂汽车又懂数字化技术复合人才的需求，有的高校自2001年开展车辆工程木科数字化课群的建设，将数字化技术的应用能力培养作为专业人才培养目标之一。

目前，我国汽车工业进入了一个快速的发展时期，这既给车辆工程在职研究生专业建设和人才培养带来了机遇，也带来了挑战。车辆工程专业建设和人才部分，在人才培养方案的实践教学体系中明确了主要实践教学环节，新的人才培养方案实施中主要是优化实验(践)内容、完善实践教学条件、改革教学方法和教学手段。