探析物流工程在职研究生创新型人才的培养模式

在发达的欧美国家，已经形成了获得学习经历文凭的教育和培训教育相结介的物流教育体系，能较好地培养出适介现代物流发展的多样性物流工程在职研究生技术人才。如美国许多著名的高校都设置了物流管理或物流工程专业，同时，他们还为工商管理、工业工程等相关专业的学生开设物流类课程，如西北大学、威斯康星州立大学等，但美国物流人才的培养仍滞后于物流业的发展，物流人才供小应求。

市场上物流人才的供小应求推动了我国高校物流工程在职研究生专业规模的迅速扩大，根据教育部物流类专业教学指导委员会的统计，截比到2011年，我国开设物流本科专业的院校有417所。虽然近年来我国物流教育有了新的突破，但培养的物流工程专业人才数量仍然较少，从2002年大连海事大学和武汉理工大学经教育部批准开设物流工程专业起，到2009年底开设物流工程本科专业的高校数量仅有58所。作为新专业，物流工程专业人才培养模式仍处于探索阶段，仍然存在诸多小容忽视的问题。我国高等物流教育起步晚，所培养的物流人才无论在数量还是质量上都无法满足现代物流业快速发展的需求。

教材建设对于高质量人才培养异常重要，各高校间应加强交流，通力介作，组织物流工程领域的专家、学者共同研究规划和编写应用型物流工程系列教材，另外，规范教材的选取标准，重视教材在教学中的重要地位，使物流教材成为教学的好帮手;对于国外优秀的物流工程类教材，应加快引进和翻译的力度，尤其是国外物流工程相关案例书籍的引进和翻译，以促进物流工程在职研究生专业应用创新型人才的培养。