实践教学是车辆工程在职研究生人才培养过程中的一个重要环节,传统的大规模集中实习的实践教学方式无法全面满足高校学生工程实践能力锻炼和工程素质训练的要求,需要进行相应的实习模式变动和教学改革。
基于任务驱动模式的汽车生产实习组织实施的关键,是在以培养车辆工程在职研究生工程实践能力为明确目标的前提下学生实习任务的选择和确定,以及学生、带队教师和企业技术人员的角色定位和转变。在实习之前由学校从事实践教学的实习带队教师和企业技术人员先行进行细致的研讨,针对企业生产过程中存在的产品技术改进或制造工艺问题,提炼并分解出可供学生在实习期间攻关的课题和任务。
作为来自企业现场的实际工程问题,其必然有明确的对象,那么对于问题对象的了解和研究是学生着手问题攻关和解决的前提,这也正符合汽车生产实习一贯的教学实施特点和要求。而在汽车零部件制造工艺的培训方面,有别于大规模集中实习时的大课堂讲课模式,基于任务驱动的实习学生人数往往偏少,因而有利于形成小班上课、互动沟通的研讨课方式,车辆工程在职研究生获取知识的效果较以往也有所提高。
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